Akademik

Большой Каменный мост в конце XIX в.
Москва.

Большо́й Ка́менный мост через Москву-реку, расположен около Боровицких ворот Кремля и соединяет Боровицкую площадь, улицы Моховую и Знаменку с улицей Большая Полянка, пересекающей Водоотводный канал по Малому Каменному мосту. На месте современного Большого Каменного моста в XV в. существовал наплавной «живой» мост. В 1643 по указанию царя Михаила Фёдоровича мастером из Страсбурга Ягоном Кристлером начато строительство первого каменного моста через Москву-реку. После смерти царя и Кристлера постройка была приостановлена, продолжена в 1682 и завершена в 1687 неизвестным русским монахом. Окончательно мост, названный Всехсвятским, был достроен в 1692. Позже мост получил название Большого Каменного, в отличие от малых каменных мостов на р. Неглинной и на рву, у восточной стены Кремля.

Мост имел 8 арок, средние служили для пропуска плотов и лодок и имели пролёты до 15 м. Проезжая часть выполнена со значительным подъёмом к середине, длина моста была 170 м, ширина 22 м. Въезд с левого берега осуществлялся сквозь Всехсвятские ворота стены Белого города (отсюда первое официальное название моста). Первоначально на другом конце моста была построена башня с 2-шатровым верхом. Из-за ветхости разобран и в 1858 заменён первым в Москве металлическим мостом, который имел три пролёта; речной пролёт перекрывали арки. В 1938 примерно на том же месте был построен современный Большой Каменный мост (инженер Н.Я. Калмыков, архитекторы В.А. Щуко, В.Г. Гельфрейх, М.А. Минкус). Длина моста с подходами 487 м (речной пролёт 105 м, береговые — по 42,5 м), ширина 40 м. Проезжую часть моста ограждают мощные чугунные перила с чётким рисунком. С моста открываются панорама Кремля, вид на храм Христа Спасителя, «Дом на набережной», Берсеневскую, Пречистенскую и Софийскую набережные.