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ohv-Motor

 

[ohv Abkürzung für englisch overhead valves »hängende Ventile«], Verbrennungsmotor mit im Zylinderkopf liegenden Ventilen; heute Standardbauweise. Die Nockenwelle kann im Zylinderkopf (ohc-Motor) oder im Kurbelgehäuse angeordnet sein. In letzterem Fall erfolgt der Ventilantrieb über Stoßstangen und Kipphebel.