Akademik

ТОРПЕДНЫЕ КАТЕРА
(schnellboot), малые корабли, предназначенные для поражения кораблей и судов противника торпедами. Версальский договор не содержал никакой информации о Т. к. – не запрещал, но и не разрешал Германии их строительство. В связи с этим руководство ВМС начало наращивать их количество. К концу 20-х гг. выработаны основные тактико-технические требования к Т. к.: носовое расположение двух трубных торпедных аппаратов, 40-узловая скорость и низкий силуэт. В 1930 на вооружение ВМФ принят Т. к. S-1 (водоизмещение до 51,5 т, 3 бензомотора «Даймлер-Бенц» по 900 л. с., 2 носовых торпедных аппарата, первоначально 500-мм, затем 533-мм, с двумя запасными торпедами, зенитный пулемет, вскоре замененный на 20-мм автоматическую пушку. В 1931 заказаны S-2, S-3, S-4. У S-6 водоизмещение было увеличено до 85 т, а скорость снизилась до 32 узлов. В 1934—35 была заказана новая серия Т. к. (S-14—S-17) с 3 моторами мощностью по 2050 л.с. с одновременным увеличением запасов топлива с 7,5 до 13 т. В 1937 было заказано 6, в 1938 – 12 Т. к. (в конце 1936 – начале 1937 6 первых Т. к. проданы флоту ген. Ф. Франко). В начатой в 1938 серии S-26 были внесены последние изменения в конструкцию Т. к.: появился полубак между торпедными аппаратами и рубкой, размещено второе 20-мм орудие в люковой турели за форштевнем. Из всех катеров, заказанных до сент. 1939, в строй успели вступить только 4. С началом 2-й мировой войны ОКМ форсировало строительство Т. к. и до конца 1939 было размещено заказов на 24 крупных и 8 малых Т. к. В 1940 было заказано 29, в 1941 – 40 Т. к. Принятая в 1943 5-летняя программа строительства флота предусматривала ввод в строй ежемесячно 9 Т. к. (108 Т. к. в год). В 1-м полугодии 1943 размещены заказы на 60 Т. к., а в дек. 1944 – 279 (заказ на 114 Т. к. был позже аннулирован).

На 1.11.1943 количество Т. к. вне боевых флотилий составляло 22 единицы при общей списочной численности в 91, а на 1.6.1944 – 45 из 111.

Торпедный катер S-26

 

К началу 2-й мировой войны в составе ВМФ было 17 Т. к. Потери Т. к. вплоть до 1944 значительно отставали от их производства: в 1939 не погибло ни одного (S-17 был списан из-за штормовых повреждений); в 1940, 1941 и 1942 погибло 4, 3 и 5 Т. к. соответственно, в 1943 – 19, в 1944 – 58. К дек. 1942 в ВМФ состояло 83 Т. к., в дек. 1943 – 96, в дек. 1944-го – 117.

Всего за годы войны погибло 112 Т. к.: 46 потоплено авиацией, 30 – кораблями союзников, 18 подорвались на минах. В то же время Т. к. потопили 109 транспортов (общим водоизмещением 232 809 т), а также 11 эсминцев, 22 траулера, подводную лодку, 12 десантных кораблей и ряд судов других классов.

Торпедные катера в бою

 

Торпедный катер

 

20.4.1942 для руководства действиями Т. к. был создан пост фюрера торпедных катеров. Во время войны существовало большое количество флотилий торпедных катеров, позднее была создана

1-я дивизия торпедных катеров (1. Schnellbootdivision). Сформирована в июле 1941 на Средиземном море; находилась в подчинении Командования группы ВМС «Юг» и объединила все торпедные катера, действовавшие на Средиземноморье. В состав дивизии вошли 3-я, 7-я, 21-я, 22-я и 24-я флотилии торпедных катеров. После капитуляции Германии расформирована.

Командиры: капитан 2-го ранга Герберт Макс Шультц (7.1943—3.1945); капитан-лейтенант Зигфрид Вупперман (3.1945—5.1945).

Флотилии торпедных катеров:

1-я флотилия (1. Schnellbootflottille). Создана на Балтике, в 1939 участвовала в Польской кампании, в 1940 – в операции «Везерюбунг» (в составе боевой группы «Берген»). В 1940 переведена на Запад, а в 1941 – обратно на Балтику, к берегам Финляндии. В 1942—44 действовала в составе германских ВМС на Черном море, а в 1944 передислоцирована на Балтику. В сент. 1939 в состав флотилии входили Т. к. S-18 – S-23. Плавучие базы: «Циндао» (Tsingtau) и «Румыния» (Romania).

Командиры: капитан-лейтенант Курт Штурм (3.1938—11.1939); капитан-лейтенант Гейнц Бирнбахер (11.1939—8.1942); капитан 3-го ранга Георг Кристиансен (8. 1942—8.1943); капитан 3-го ранга Герман Бюхтинг (5.1943—5.1945).

2-я флотилия (2. Schnellbootflottille). Создана на Северном море. В сент. 1939 в состав флотилии входили Т. к. S-10 – S-17. В 1940 участвовала в операции «Везерюбунг» (в составе боевой группы «Кристианзанд»). В 1940 переведена в южную часть Северного моря и в Ла-Манш. С 1941 действовала на Балтике, у берегов Финляндии. В 1942—45 в южной части Северного моря и Ла-Манше. Плавучая база «Танга» (Tanga).

Командиры: капитан 3-го ранга Рудольф Петерсен (8.1938—10.1941); капитан 3-го ранга Клаус Фельдт (10.1941—2. 1944); капитан 3-го ранга Герман Опденхофф (2.1944—3.1945); капитан-лейтенант Гуго Вендлер (3.1945—5.1945).

3-я флотилия (3. schnellbootflottille). Создана 15.5.1940, действовала у берегов Нидерландов и Бельгии. В 1941 переведена в Виндаву (Восточная Балтика), а в конце того же года в Средиземное море. В 1943 включена в состав 1-й дивизии торпедных катеров.

Командир: капитан 3-го ранга Фридрих Кемнаде (5.1940—7.1943).

4-яфлотилия (4. Schnellbootflottille). Создана 1.10.1940, действовала в Северном море и в Ла-Манше. С 1944 в бельгийской зоне канала (со штаб-квартирой в Роттердаме).

Командиры: капитан-лейтенант Нильс Бэтге (10.1940—3.1943); капитан 3-го ранга Вернер Лютцов (3.1943—10.1943); капитан-лейтенант Кауземан (10.1943—11. 1943); капитан 3-го ранга Курт Фиммен (11.1943—5.1945).

5-я флотилия (5. Schnellbootflottille). Создана 15.7.1941 для действий в водах Финляндии. В 1941—44 действовала в Ла-Манше, а в 1944 была переведена в Хельсинки и в Ревель. В 1944 – 45 – в Свинемюнде, действовала в основном на Балтике, но часть катеров привлекалась для операций в Ла-Манше.

Командиры: капитан 3-го ранга Бернд Клуг (7.1941—6.1944); капитан-лейтенант Курт Йоханнсен (6.1944); капитан-лейтенант Герман Хольцапфель (7.1944—5.1945).

6-яфлотилия (6. Schnellbootflottille). Создана 1.3.1941 в подчинении военно-морской станции «Нордзее». Действовала на Северном море и в районе Ла-Манша. В 1942 ненадолго переведена к берегам Норвегии, а затем возвращена на прежнее место дислокации. В 1944 действовала в финских водах, а затем вновь на Западе.

Командиры: капитан 3-го ранга Альбрехт Обермайер (3.1941—7.1944); капитан-лейтенант Йенс Матцен (7.1944—5.1945).

7-яфлотилия (7. Schnellbootflottille). Создана 1.10.1941 в Свинемюнде, однако до апр. 1942 находилась на стадии формирования, а входившие в ее состав катера подчинялись командованию 5-й флотилии. С апр. 1942 дислоцировалась на Балтике, а затем в нояб. 1942 по европейским рекам переброшена на Средиземное море.

Командиры: капитан-лейтенант Бернд Клуг (10.1941—5.1942); капитан 3-го ранга Ганс Труммер (6.1942—5.1945).

8-яфлотилия (8. Schnellbootflottille). Создана 1.11.1941 на Севере Норвегии в районе бухты Кола, предназначалась для действия против кораблей союзников в районе, прилегающем к Мурманску. 10.7. 1942 расформирована. Вторично создана 1.12.1942 для охраны норвежского побережья. В 1943 переведена в Северное море и Ла-Манш, а в 1945 – на Балтику.

Командиры: капитан-лейтенант Георг Штур Кристиансен (11.1941—7.1942); капитан 3-го ранга Феликс Цымалковски (12. 1942 – 5.1945).

9-я флотилия (9. Schnellbootflottille). Создана 1.4.1943 на Северном море, действовала в районе Ла-Манша.

Командир: капитан 3-го ранга барон Гётц фон Мирбах (4.1943—5.1945).

10-яфлотилия (10. Schnellbootflottille). Создана в марте 1944, действовала на Северном море и в Ла-Манше.

Командиры: капитан-лейтенант Карл Мюллер (3.1944—9.1944); капитан-лейтенант Дитрих Блюдау (9.1944—5.1945).

11-яфлотилия (11. Schnellbootflottille). Создана 20.5.1943 в Феодосии (Крым) из находившихся здесь итальянских противолодочных катеров. Состояла из 2 групп – обер-лейтенантов Вюлфинга (катера MAS-567, MAS-568, MAS-570, MAS-574) и Шая (MAS-566, MAS-569, MAS-575). В авг. – окт. 1943 катера были переданы в состав ВМС Румынии. 10.10.1943 флотилия была расформирована. Вновь создана в мае 1944 в Сасснице, а в июне 1944 переведена в Ла-Манш и подчинена командиру 5-й флотилии. В 3-й раз флотилия была создана в сент. 1944. Окончательно расформирована в апр. 1945.

Командиры: капитан-лейтенант Ганс Юрген Мейер (5.1943—10.1943); капитан-лейтенант барон Николай фон Штемпель (9.1944—4.1945).

21-яфлотилия (21. Schnellbootflottille). Создана в сент. 1943 в Эккерн-фьорде. В начале 1944 переброшена в Эгейское море. Расформирована в окт. 1944.

В состав флотилии входили торпедные катера LS-6, LS-7, LS-8, LS-9, LS-10, LS-11.

Командиры: капитан-лейтенант Зигфрид Вупперман (9.1943—2.1944); капитан-лейтенант Людвиг Гразер (3.1944—10.1944).

22-яфлотилия (22. Schnellbootflottille). Создана в дек. 1943 в Зурендорфе. В мае 1944 переброшена из Фидрихсхафена в Средиземное море, базировалась на Адриатике, но участия в боевых операциях не принимала. Расформирована в окт. 1944, катера переведены во Фриуме, использованы для формирования ВМС Хорватии.

В состав флотилии входили торпедные катера KS-17, KS-18, KS-20, KS-21, KS-23, KS-24, KS-31, KS-32.

Командиры: капитан-лейтенант Зигфрид Вупперман (12.1943—2.1944); капитан-лейтенант Фридрих Хюсиг (2.1944—10.1944).

24-яфлотилия (24. Schnellbootflottille). Создана 1.11.1943 в Пирее из итальянских торпедных катеров, захваченных германскими войсками после капитуляции Италии. Действовала в Эгейском и Адриатическом морях. 13.10.1944 расформирована, а оставшиеся катера составили 3-ю группу 3-й флотилии торпедных катеров.

В состав флотилии входили: итальянские противолодочные катера MAS-525, MAS-549, MAS-551, MAS-522, MAS-553, MAS-554, югославские катера S-601 (бывший «Велебит»), S-602 («Динара»), S-603 («Триглай»), S-604 («Рудник»), S-60 («Ориен»), итальянские торпедные катера S-621, S-622, S-623, S-624, S-625, S-626, S-627, S-628, S-629, S-630.

Командир: капитан-лейтенант Ганс Юрген Мейер (11.1943—10.1944).

Учебная флотилия (Schnellboot-Schulflottille). Создана в июле 1942 в Свинемюнде. 1.11.1943 преобразована в учебную дивизию.

Командир: капитан 3-го ранга Герман Опденхофф (8.1942—10.1943).

Учебная дивизия (Schnellbootlehrdivision). Сформирована 1.11.1943 на базе учебной флотилии. Части дивизии размещались в Свинемюнде, а затем в Свендборге (Дания). Состояла из 2 отделов из 3 учебных флотилий (см. ниже).

Командиры дивизии: капитан 2-го ранга Герман Опденхофф (11.1943—2.1944); капитан-лейтенант Клаус Фельдт (2.1944—5.1945).

1-я учебная флотилия (1. Schnellboot-Schulflottille). Создана 1.11.1943. Кроме учебных катеров, в состав флотилии входила плавучая база «Адольф Людеритц» (Adolf Lüderitz). Дислоцировалась в Норвегии и в Восточной Балтике.

Командир: капитан-лейтенант Фридрих Вильгельм Вильке (11.1943—5.1945).

2-я учебная флотилия (2. schnellboot-schulflottille). Создана в апр. 1944. Кроме учебных катеров, в состав флотилии входила плавучая база «Циндао» (Tsingtau). Дислоцировалась в Норвегии и в Восточной Балтике.

Командир: капитан-лейтенант Ганс Гельмут Клозе (4.1944—5.1945).

3-я учебная флотилия (3. schnellboot-schulflottille). Создана в июне 1944. Кроме учебных катеров, в состав флотилии входила плавучая база «Карл Петерс» (Carl Peters). Дислоцировалась на Балтике, на побережье Курляндии.

Командиры: капитан-лейтенант Клаус Дитрих Симс (6.1944—12.1944), капитан-лейтенант Ганс Детлефсен (12.1944—5.1945).


Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего рейха. — М.: Яуза, Эксмо. . 2005.