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LIVOURNE

LIVOURNE

Situé sur la côte de la mer Tyrrhénienne dans le nord du bassin toscan (en Italie centrale), le port de Livourne (Livorno), chef-lieu de province, avait une population de 171 265 habitants au recensement de 1991.

Développé par les Médicis à partir de la fin du XVI^e siècle, le port de Livourne s’est substitué pour la desserte de la Toscane à celui de Pise ensablé par les alluvions de l’Arno. Son industrialisation, commencée avant l’unité italienne, a longtemps été entravée par l’insuffisance des moyens de transport terrestres. Le régime fasciste l’a stimulée par la création d’une zone et d’un port industriels. Après les graves destructions de la Seconde Guerre mondiale, le développement industriel, portuaire et urbain de Livourne est resté inférieur à la moyenne italienne.

Livourne a des industries variées, largement dominées par le capital milanais, qui occupent 38 p. 100 de la population active, secteur du bâtiment inclus. Les constructions navales en perte de vitesse sont relayées par une forme de carénage et une usine de charpentes métalliques. La métallurgie est spécialisée en outre dans l’armement et la production de pièces pour automobiles. On trouve une raffinerie de pétrole et un artisanat considérable. Le port de Livourne est en 1993 le troisième d’Italie avec un trafic de 18 548 527 tonnes, dont les deux tiers sont constitués par les importations.

v. et port d'Italie (Toscane); 176 050 hab.; ch.-l. de la prov. du m. nom. Acad. navale. Industries.