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En EE.UU., todo tráfico o transacción comercial que atraviesa las fronteras de un estado o en el que interviene más de un estado.

La reglamentación del comercio entre estados se basa en la disposición de la constitución relativa al comercio (artículo I, sección 8) que autoriza al congreso para "reglamentar el comercio con naciones extranjeras, entre los diversos estados y con las tribus indias. Originalmente, la Comisión de comercio interestadual (ICC), creada en 1887, tenía por objeto regular la industria ferroviaria; más adelante, su jurisdicción se amplió a los camiones, buques, despachadores de carga y otros empresarios que se dedicaran al transporte entre estados. La ley Sherman (1890), y luego la ley Clayton (1914), prohibieron todo acto que obstaculizara la libre competencia entre industrias, negocios, y actividades comerciales entre estados, y al interior de ellos. La Comisión Federal de Comercio (FTC, por su sigla en inglés) fue creada por una ley de 1914, que le dio atribuciones judiciales, legislativas y ejecutivas para fiscalizar la aplicación de las leyes Sherman y Clayton. La Comisión Federal de Comunicaciones (FCC, por su sigla en inglés) se creó para proteger el acceso público a los canales de transmisión radial mediante el otorgamiento de licencias y la supervisión de las prácticas de las compañías de radio y televisión. En el s. XX, las sentencias de los tribunales generalmente interpretaron en forma amplia el comercio entre los estados, con lo cual el congreso pudo reglamentar una gran variedad de actividades que podían afectar dicho comercio, incluso si tenían lugar dentro de los límites de un solo estado. Una de estas sentencias fue Heart of Atlanta Motel v. U.S. (1964), en la cual la Corte Suprema reafirmó la prohibición de discriminar en los lugares públicos contemplada por la ley de derechos civiles de 1964, basándose en que las prácticas discriminatorias en que incurre una empresa que opera en un solo estado pueden afectar el comercio entre diversos estados.