- ЗОЛОТНИК ПОРШНЕВОЙ
-
состоит из двух поршней, насаженных на общий шток. Пространство между поршнями соединено с котлом (через пароперегреватель), поэтому впуск пара в цилиндры производится внутренними кромками, а выпуск — наружными. Давление на оба поршня всегда одинаково, и потому З. п. является полностью уравновешенным. В пространстве золотниковой коробки между З. п. и крышками находится отработавший (мятый) пар, что значительно упрощает устройство сальников золотникового штока
Технический железнодорожный словарь. - М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство. Н. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров. 1941.
.