Akademik

показатель дохода, получаемого жел.-дор. тр-том на единицу работы—1 ткм, 1 пассажиро-километр. В течение ряда лет Д. с. по отдельным ж. д. не определялась. С 1936 г. в связи с переводом ж. д. на полный хозрасчет и установлением расчетов по доходам между ними Д. с. исчисляется по каждой ж. д. в целом, а также по важнейшим грузам. На величину Д. с. оказывают влияние: а) уровень тарифных ставок по отдельным грузам; б) правильность исчисления и взимания провозных плат; в) структура перевозок (состав грузов), определяющая соотношение между высокими и низкими тарифными ставками; г) дальность перевозок. Величина средней Д. с. по каждому грузу в отдельности исчисляется путем деления общей суммы доходов, полученных от перевозок данного груза, на сумму выполненных им тонно-километров. Средняя Д. с, приходящаяся на 1 ткм от всех грузов, получается делением средневзвешенной величины суммы доходов по всем грузам на общее количество выполненных тонно-километров. Д. с. имеет большое значение в планировании доходов и всего финансового х-ва ж. д., а также для внедрения хозрасчета.