Akademik

ДВУЗНАЧНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
ДВУЗНАЧНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

система жел.-дор. сигнализации, имеющая два показания: "стой, не проезжая сигнала" и "путь свободен, следуй с установленной скоростью". Д. с. применяется в СССР при полуавтоматической блокировке; сигнал "стой, не проезжая сигнала" подается горизонтальным положением крыла семафора днем и красным огнем ночью. Сигнал свободного пути подается поднятым под углом 135° крылом днем и зеленым огнем ночью. Д. с. светофорами применяется как при полуавтоматической блокировке, так и при автоблокировке (Московский метрополитен), причем ее показания соответствуют приведенным выше ночным показаниям семафоров.

Технический железнодорожный словарь. - М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство. 1941.


.