Akademik

система торможения, использующая электр. энергию для получения тормозного усилия. Т. э. может быть: а) непосредственное, осуществляемое либо за счет регенерации электроэнергии (реостатное и рекуперативное Т. э.), либо за счет взаимодействия магнитного потока с индуктированными токами Фуко; б) посредственное, когда фрикционное торможение является результатом механ. воздействия на соприкасающиеся трущиеся поверхности электромагнитных сил, как, напр., в электромагнитном башмаке или в соленоидном тормозе. На электровозах, работающих на электрифицированных дорогах СССР, применяются два вида электр. торможения: реостатное и рекуперативное.