Akademik

(до 1957 часть Ленинградского шоссе), между площадью Белорусского вокзала и Ленинградским и Волоколамским шоссе, на северо-западе Москвы. Возник как часть Тверской дороги. В 1775—82 сооружён Петровский подъездной дворец (ныне Военно-воздушная инженерная академия имени Н.Е. Жуковского). В 1827 образовался Петровский парк. Во второй половине XIX — начале XX вв. за Тверской заставой Камер-Коллежского вала построены рестораны, гостиницы, трактиры «Яр» (ныне «Отель Советский»), «Стрельна», «Мавритания», «Эльдорадо», табачная фабрика С.С. Габая (ныне «Ява»), кондитерская фабрика братьев Сиу (ныне кондитерская фабрика «Большевик», д. 15), завод «Изолятор» (ныне д. 72) и др. В 1882 в районе шоссе, на Ходынском поле, была открыта Всероссийская художественно-промышленная выставка.

В 1920-х гг. возник жилищно-строительный кооператив «Сокол» во Всехсвятском. В 1926 построен д. 14 (архитектор Н.Д. Колли), в 1929 — фабрика-кухня (д. 7), в 1930 — 2-й часовой завод (д. 8, новый корпус — 1967), в 1931 — здание аэровокзала у входа на Центральный аэродром имени М.В. Фрунзе. В 1928 сооружён стадион «Динамо», в 1934 — стадион «Юные пионеры». В 1938 построены д. 60 (архитектор Б.В. Ефимович), д. 62 (архитектор С.М. Кравец), в 1939 — д. 56 (архитектор З.М. Розенфельд), в 1940 — д. 27 (так называемый дом Бурова; архитекторы А.К. Буров, Б.Н. Блохин) и др. В середине 30-х гг. Ленинградское шоссе расширено, часть его озеленена. В июле 1941 в здании, где ныне располагается «Отель Советский», сформирована 18-я дивизия народного ополчения Ленинградского района (мемориальная доска). С конца 40-х гг. продолжалась застройка Ленинградского проспекта и прилегающего к нему района Песчаных улиц. В 1951 построены д. 9а (архитектор А.Г. Рочегов), д. 48 (архитектор А.В. Мезьер) и др. В 1956—58 проведена комплексная реконструкция Ленинградского проспекта. В 1957 построен д. 9 (архитектор А.В. Курносов), в 1958—59 — д. 33 (архитекторы Л.Б. Карлик, Н.А. Джеванширова). В 1962 сооружён Дворец спорта ЦСКА (д. 39), в 1965 — Центральный городской аэровокзал, в 1967 — д. 33а (архитектор Карлик) и др. На Ленинградском проспекте: станции метро «Белорусская», «Динамо», «Аэропорт», «Сокол».