образование льда на различных поверхностях судна (корабля), летательного аппарата (ЛА), под влиянием гидрометеорологических условий. Интенсивность О. на некоторых элементах самолёта может доходить до 30 мм/мин, судна (корабля) - до 6 мм/мин и более; толщина льда при этом м.б. соответственно до 100 и 1000 мм. О. изменяет аэродинамику ЛА, положение центра масс судна (корабля), значительно увеличивает их массу, что может привести к аварии. Для предотвращения О. наиболее важных элементов ЛА применяются противообледенительные системы. В морском деле для борьбы с О. прибегают к изменению курса судна (корабля) по отношению к волне, периодическому скалыванию льда, местному обогреву оборудования и др.
EdwART. Словарь терминов МЧС, 2010